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Disponibile da oggi il pre-order

Posted on 7th July 2015

Rivivi il Vintage anni ’80 e ’90 con il tracciato Pikes Peak International Hill Climb 1988 La Peugeot 405 T16 PP e la Suzuki Escudo.

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Milestone riporta in voga il Vintage anni ’80 e ’90 aprendo ufficialmente il pre-order dedicato a Sébastien Loeb Rally Evo, previsto in uscita per ottobre 2015 su Xbox One®, the all-in-one games and entertainment system, PlayStation®4 e Windows PC/Steam.

Due auto che hanno fatto la storia, la Pikes Peak International Hill Climb versione 1988, due esclusivi DLC e tutto il glamour degli anni ‘80/’90. Arriva prorompente il nuovo pre-order di SLRE destinato a infiammare i volanti e le pedaliere di tutti i giocatori*. Il pre-ordine è disponibile, a partire da oggi, sulla pagina Pre-order ufficiale.


The Legendary Pikes Peak Pack – Peugeot 405 T16 PP

Sébastien Loeb DLC Peugeot
E mentre da un lato alla radio impazzavano le note della dance anni ’80, dall’altro il suono del motore della Peugeot 405 T16 PP segnava il suo record (10:47.77) sulla cronoscalata più ambiziosa e irriverente di sempre: la Pikes Peak International Hill Climb. L’auto fu presentata nel 1988 ed era da considerarsi a tutti gli effetti un prototipo. In concomitanza con la versione Grand Raid venne anche presentato un nuovo modello destinato a competere nella Pikes Peak International Hillclimb. Questa specifica versione si differenziava per alcune caratteristiche che la rendevano ancora più estrema. Il propulsore, un quattro cilindri in linea con turbocompressore da 600 cv, venne ereditato dalla Peugeot 205 T16, ma opportunamente potenziato con un aumento di cilindrata. L’assetto della vettura venne ribassato e la struttura aerodinamica completamente rivista. Due grandi alettoni furono montati all’anteriore e al posteriore per massimizzare il carico deportante, inoltre, le quattro ruote motrici erano tutte sterzanti.

The Legendary Pikes Peak Pack – Suzuki Escudo PP

Sébastien Loeb DLC Suzuki
Se negli anni 80 erano le sonorità elettroniche a farla da padrone nell’industria discografica, negli anni 90 arrivava rombante la dance più moderna e con essa arrivarono anche le sonorità del Suzuki Escudo. Conosciuta dai fans come “Escudo Pikes Peak”, la vettura era un prototipo progettato e sviluppato appositamente per partecipare alla cronoscalata che venne realizzato nel 1996 e, pur possedendo la trazione integrale, montava un’impressionante propulsore V6 da 2.493 cc con doppio turbo, in grado di sviluppare ben 985 cv a 8.100 giri/minuto. Questa caratteristica, unita a un peso ridotto (800 Kg), gli consentiva di avere un rapporto peso/potenza inferiore a uno. La vettura era un’autentica belva della strada, capace di accelerare da 0 a 100 Km/h in meno di 3”, con una velocità massima di 270 Km/h. Per gestire quest’enorme potenza, Suzuki lavorò moltissimo sui carichi deportanti: prova ne sono l’ampio splitter anteriore e il voluminoso alettone posteriore, sviluppati in galleria del vento.

I DLC 1 e 2 – che contengono un’auto ciascuno e il tracciato PP’88 – saranno disponibili gratuitamente per tutti coloro che pre-ordineranno una copia di Sébastien Loeb Rally EVO direttamente al Day1.**

In fase di sviluppo presso lo studio italiano Milestone, Sébastien Loeb Rally Evo sarà disponibile in ottobre 2015 per Xbox One, PlayStation®4 and PC/Steam


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*Il gioco sarà compatibile anche con il pad PS4™ e Xbox One **I DLC potrebbero variare secondo il Retailer e sono soggetti ad esaurimento scorte
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